Ilysuhin Il-28 – scurt istoric
Ilyushin Il-28 a fost construit in Uniunea Sovietica in perioada imediat urmatoare celui de-al doilea razboi mondial. Au fost fabricate 6316 avioane IIyushin Il-28 in URSS si un numar de 316 avioane Harbin H-5 in China sub licenta. Era echipat cu doua motoare RD-45 care ii asigurau o viteza maxima de 800 de km pe ora si posibilitatea de a transporta o sarcina utila de 3000 de kg. Avea un echipaj format din 3 persoane: pilot, navigator si mitralior. Avionul a fost exportat in peste 22 de tari. Singura tara care se pare ca mai are in dotare avionul llyushin Il-28 este Coreea de Nord. In serviciul Fortelor Aeriene Romane a intrat incepand cu anul 1955 cand au sosit primele IIyushin Il-28.Au fost retrase din serviciu in anul 2001, la un an dupa ultima aparitie publica la Timisoara Airshow 2000.
Macheta Ilyushin Il-28 – scara 1:48
Prima macheta a acestui avion pe care am construit-o a fost cea produsa de Trumpeter la scara 1:72. Intre timp am inceput sa construiesc machete la scara 1:48 astfel ca acum a venit randul avionului IIyushin Il-28. In acest moment exista pe piata doi producatori de machete care au in portofoliul lor avionul Ilyushin Il-28 la scara 1:48. Acestia sunt HPH Models din Cehia si BOBCAT Hobby Models din China. Desi macheta celor de la HPH este foarte reusita si ofera piese photo-etched, masti de vopsire, tren de aterizare metalic si multe alte “minunatii” modelistice, pe site-ul lor nu mai apare ca fiind disponibila in acest moment. De fapt nu mai apare deloc. Si oricum si atunci cand era disponibila avea un pret destul de mare, fiind o machete short-run realizata din rasina. Asa ca m-am orientat spre machete celor de la BOBCAT pe care am gasit-o si comandat-o din Hong Kong.
Numar kit: 48006; scara: 1:48; producator: BOBCAT Hobby Models; nr. total piese: 275; nr. piese rasina: 0; nr. piese photo-etched: 0; nr. piese transparente: 14; masti vopsire: 0; lungime: ~ 45 cm; anvergura aripilor: ~ 40 cm.
Decal-uri si foaia de instructiuni
Foaia de decal-uri ofera noua variante de inmatriculare, dintre care sase pentru URSS si trei pentru Republica Populara Chineza. Pentru URSS sunt oferite urmatoarele variante: patru variante pentru avioane apartinand Flotei Marii Negre, stationate la Nykolayv, astazi in Ucraina, si doua variante pentru Ilyushin Il-28 apartinand Flotei Pacificului. Pentru Republica Populara Chineza sunt oferite trei variante, din care doua pentru Fortele Aeriene ale Republici Populare Chineze si o varianta apartinand Fortelor Navale. Instructiunile de asamblare, vopsire si inmatriculare sunt detaliate pe parcursul a 19 pagini alb-negru. Instructiunile sunt clare, astfel ca nu vad nici un fel de probleme care ar putea sa apara la vreuna dintre etapele de asamblare, vopsire sau inmatriculare a machetei avionului Ilysuhin Il-28.
Concluzii
Trebuie sa recunosc ca am fost placut surprins la deschiderea cutiei in care se afla macheta avionului Ilyushin Il-28 produsa de BOBCAT. Pare o machete extrema de bine realizata si foarte detaliata, fiind turnata dintr-un plastic gri cu piese gravate in negativ, bine realizate si cu foarte multe detalii. Piesele care reprezinta interiorul cabinei, trenul de aterizare si alte detalii ale acestei aeronave redau foarte fidel ceea ce se gaseste in interiorul si exteriorul acestui avion. Macheta Ilysuhin Il-28 poate fi realizata, direct din cutie, fara nici un fel de probleme si mai ales fara nici un fel de imbunatatiri cu piese aftermarket. Pur si simplu are cam tot ce ii trebuie ca la final sa rezulte un impresionant IIyushin Il-28 la scara 1:48. Evident ca cine doreste ii poate aduce imbunatatiri. Cert este ca e o macheta foarte reusita pe care o recomand cu toata increderea si care poate fi construita si de un modelist cu mai putina experienta.
