Ce producator sa aleg … ?
De ceva vreme am inceput sa construiesc la scara 1:48 machete ale avioanelor Yak care au zburat sau inca mai zboara in culori romanesti. In Romania Yak-52 are o poveste aparte fiind construit in licenta de catre Aerostar Bacau incepand cu anul 1977. Yak-52 se afla si in prezent in dotarea Fortelor Aeriene Romane fiind folosit ca avion de scoala. Tot in Romania mai zboara 3 Yak-52 TW, fabricate tot la Aerostar Bacau, de aceasta data cu inmatriculare civila. Sunt folosite de Iacarii Acrobati la air show-uri din tara si strainatate. Ca si macheta la scara 1:48 a avionului Yak-52 am avut de ales dintre ofertele a 4 producatori: Amodel, NeOmega Resin, Ark Models si Parc Models. Cea mai scumpa dintre toate este machete Yak-52 produsa de NeOmega Resin, care este comercializata la un pret 50,52 de euro. Fiind realizata din rasina e putin mai complicat de asamblat astfel ca am renuntat la aceasta varianta din start. Amodel si Parc Models folosesc aceeasi matrita, cei de la Parc Models comercializand macheta Yak-52 la un pret de aproximativ 13 euro (65 lei). Personal cred ca cea mai buna macheta de Yak-52 este cea realizata de Ark Models. Este o macheta care are un raport calitate-pret foarte bun, costul per bucata fiind de aproximativ 19 euro (92 de lei). In cele din urma am ales macheta Yak-52 de la Parc Models pentru ca este un producator din Romania si cred ca astfel de initiative trebuie incurajate. Daca a fost o decizie buna urmeaza sa aflu pe parcursul asamblarii.
Macheta
Detalii macheta Yak-52, Parc Models, scara 1:48: numar kit – 48101; scara – 1:48; producator – Parc Models; total piese – 12; piese rasina – 0; piese photo-etched – 59, piese transparente – 5; lungime – 16 cm; anvergura aripilor ~ 19.5 cm; lungime ~ 16 cm.
Instructiuni de asamblare & inmatriculare
Foaia de decal-uri ofera o singura posibilitate de inmatriculare: Yak-52 folosit de Fortele Aeriene Romane. Instructiunile de asamblare sunt printate alb-negru. Sunt 6 pagini in care sunt incluse si instructiunile pentru piesele photo-etched. Singura pagina color este cea referitoare la partea de vopsire si pozitionare a decal-urilor. Instructiunile de asamblare nu sunt foarte clare in ceea ce priveste pozitionarea si ordinea montarii pieselelor. Nu este insa o problema de netrecut si cu putina atentie se pot identifica piesele, ordinea si locul amplasarii. Pentru partea de vopsire nu sunt indicate codurile culorilor care ar trebui folosite si nici vreun producator. Este oferit doar un profil al avionului. Fiind insa culori simple (alb, rosu, albastru) cred ca se poate rezolva usor si acest neajuns.
Concluzii – Yak-52, scara 1:48
Ca si calitate as spune ca aceasta macheta nu este nici slaba, dar nici buna. Este mai degraba rezonabila si cu putin efort se poate obtine un Yak-52 al RoAF destul de reusit. Pe langa problemele mentionate mai sus, vor mai aparea, cred eu, probleme si la cupola avionului Yak-52. Partile cupolei sunt realizate individual dintr-un plastic destul de grosier (specific Amodel), fiind vizibile mici bule de aer rezultate in urma procesului de injectare in matrite. Altfel nu par a pune probleme deosebite. Un alt neajuns este faptul ca actualmente avioanele Yak-52 folosite de RoAF au elice tripala si coafa, ori macheta celor de la Parc Models ofera doar varianta intiala cu elice bipala fara coafa. Cred totusi ca pornind de la elicea bipala se poate realiza si varianta cu 3 pale si coafa. Concluzionand pot spune ca e o machete realizabila cu putin efort si rabdare.
